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冷库节能

冷库节能：

　　（1）导热能力好：铝合金具有优良的导热能力，制冷剂的蒸发温度和铝排外表面温差会减小，蒸发温度会，压缩机的能效比增加，能耗减少;

　　（2）结构特殊：铝合金翼片管的翼片与铝管平行，形成片状形状，成型的铝排将片状翼片管平行固定，组成了若干个平行通道，制冷系统工作时冷空气在通道内形成烟道效应，被加速下沉，对流加快，所以降温速度快，节省大量电能；

　　（3）设置好，：铝排的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，铝排可全部安装在冷库顶面上，单位面积的换热能力比使用墙排管、节能，有一定的蓄冷效果，压缩机工作时的频繁启动率降低，节省电能消耗；

　　（4）重量轻，安装方便： 铝排的重量与蒸发器面积比，是Ф38钢管六分之一左右，安装方便能节省大量结构***；

　　（5）制冷剂用量少：铝排管有内肋增大制冷剂的接触面积，外部有翼片增大与空气接触，大大提高制冷剂利用率，系统制冷剂用量少。

冷冻库

　冷冻低温库的库温一般为-22～ -25。它是用各种制冷设备，即人工制冷的方式，使室内保持一定的低温。很多食品如冰淇淋、海鲜等需要在-25℃库温下保存才不会变质，如冰淇淋储藏时达不到-25℃，它的香味就没有了;海鲜食品的鲜味和口感就差多了。低温库的特点是：不定期的逐步的将食品放入冷库，经过一段时间冷库的库温达到-25℃，对这段时间没有特殊的冷库设计工艺及技术要求，对这个冷库的库温是有严格的要求，在-22℃～-25℃之间，这就是典型的低温库。冻库相比于保鲜库，它的作用机理有很大的不同，过低的温度会造成食品如肉类海鲜细胞***，新鲜程度会受到很大的影响，所以对于果蔬肉类的储藏，并不是温度越低越好。

装配式冷库的日常***

1、库体表面的维护***。库体表面的维护***主要有：用柔软的布蘸中性清洁剂擦掉库体内外表面的污渍；用清洁湿润的布去除库板上残留的清洁剂；用柔软的干布擦干库板。注意不要使用有摩擦剂和腐蚀性的清洁剂，也不要使用酒精擦拭压花铝板等。

2、封胶边的维护*** 精彩检查库门密封胶边，做好清洁***，防止因胶边变形漏冷。

3、拉力锁密封的维护***。发现冷库内部有拉力锁密封塞遗失，应补充塞好，防止水分进入保温层内部。

4、发热丝的维护***。门框和平衡窗上的发热丝要确保正常工作，防止被而不能正常工作。

5、库门安装组件的维护***。检查并拧紧门铰链组件、门锁、把手，以及挡板等部件上的螺钉；门铰链的转动配合部件在出厂前润滑膏润滑过，建议使用后每三个月润滑一次。

6、库内维护***。库内维护***的主要内容有：库内物品对方要留气流通道，使冷风机吹出的冷空气能形成气流循环，库内要定期清洗、消毒，保持清洁卫生等。

冷库区的铁路线、道路、码头设置

冷库库区的铁路线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。

进入库区的铁路线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。