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孙增分 先生
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发布时间:2022-01-28 04:27:44
冷库设计选用的特点
冷库设计条件选用的特点:
对于室内型装配式冷库,设计条件选用如下:
1)冷库外的环境温度为+32℃,相对湿度为80%。
2)冷库内设计温度:L级冷库:+5℃~-5℃
D级冷库:-15℃~-20℃
J级冷库:-25℃
3)食品进货温度:L级冷库:+30℃
D、J级冷库:+15℃
4)冷藏库的堆货有效容积是库内公称容积的60%,贮藏果蔬时再乘以0.8的修正系数。
5)每天的货物进库量为冷库容量的8%~10%
6)制冷压缩机工作时间系数为50%~75%。
对于室外型装配式冷库,有效容积的计算与室内型相同,其他设计条件与土建式冷库相同。
关于冷库结构及建筑材料常见的要求介绍
冷库结构有它的特殊性,其变化情况比一般建筑物的结构更为复杂。从上述情况出发,对冷库结构的构造和建筑材料应满足如下要求:
1)所有结构及构件,均应根据冷库低温高湿的使用条件,采取必要的防潮、防腐和防锈措施。
2)冷库库房及穿堂,以及冷却水塔、水池等结构,应按高湿度作用的结构物考虑,如采用钢筋混凝土结构时,钢筋的保护层厚度应按规范规定的一般厚度增加10mm以上。
3)冷库的主体建筑如采用钢筋混凝土框架结构,外作砖墙围护且墙体与框架分开时,为保持墙体的稳定,框架与墙体应作必要的拉结。
冷库区的铁路线、道路、码头设置
冷库库区的铁路线、道路、码头设置,应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理,又要同库区总平面有良好配合,便于车间布置,力求做到线路短而纵坡小,有效直线段长,曲线半径大,弯道短,转折角小,用地省,工程量小。
进入库区的铁路线一般应设机车回车线,其需要的长度为55m。站点铁路线股道数,应根据运输量及具体方式而定,铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度(即警冲标两点之间的距离)应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求;对于大型冷库,它相当于一大列机械保温列车的调车长度,对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m,用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后,应设在平直的线段上;若受地形限制,允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。
装配式冷库(组合冷库)
装配式冷库(组合冷库)由于其方便安装、拆卸,目前在行业内已得到广泛的应用,贮藏果蔬,鲜果等食品由于其特性,很适合建造装配式冷库,装配式冷库一般适用于小型冷库,造价较低,但是大中型冷库一般选择土建式冷库较多,制冷建造过很多装配式冷库,在临沂兰山某公司的贮藏鲜果的装配式冷库就是其中的一个,该冷库采用谷轮制冷压缩机,库内使用冷风机,采用电脑控制系统进行控制,另外还配有温湿度仪和报警设备,可以很好的掌握冷库内的情况并及时反馈。冷库建成以来,一直正常运转,没有出现任何问题。下面简单介绍一下贮藏鲜果、果蔬的装配式冷库的冷间规格,冷藏符合和冷藏单位负荷。
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